Configuration de base

Le DH-PH1.03 est un élévateur à un bras, adapté pour un montage soit à l’intérieur, soit au niveau de portes arrières ou latérales d’une large gamme de véhicules de tourisme, minibus et ambulances.

 

En configuration standard, le DH-PH1 se range en position route à l’interieur du véhicule, juste au niveau des portes. En option, l’élévateur peut être équipé d’un bâti articulé [option OWU006] permettant d’amener la plateforme contre la carrosserie et ainsi, garder l’accès libre au véhicule.

Le DH-PH1 peut être monté sur les portes arrières ou latérales gauche ou droite du véhicule.

CARACTÉRISTIQUES PLATEFORME
● Plateau plat en acier déployé. Par conséquent la pluie, neige, boue, etc. sont évacuées rapidement à travers la plateforme
● Arrêt de fauteuil automatique au bord arrière de la plateforme
● Tôle de passage + protection des pieds + arrêt de fauteuil automatique à l’avant de la plateforme

● Verrouillage de plateforme mécanique, bloquant la plateforme en position route en cas de perte de pression hydraulique accidentelle
● Profils latéraux comme arrêts de rolls aux côtés G+D de la plateforme
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONELLES ET MÉCANIQUES
● 1 bras de levage avec 1 vérin de levage simple effet
● Standard : la plateforme est montée sur un bâti fixe, la plateforme fermée se trouve dans l’ouverture des portes
● Optionnel : bâti pivotable [OWU006], la plateforme se range contre la paroi latérale de la carrosserie
● Plateau plat, montée et descente à plat
● 1 rambarde de sécurité montée sur le bras de levage, s’ouvrant et se fermant automatiquement lorsque la plateforme est ouverte ou fermée.
CARACTÉRISTIQUES HYDRAULIQUES
● Groupe hydraulique 12V ou 24V DC prémonté sur le côté du bâti du hayon
● Pompe manuelle et fonction de sortie de secours
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
● Commande à distance à 2 boutons avec câble spiralé [OAE001]
● Coupe-circuit principal prémonté sur le groupe hydraulique [OAE038]
MONTAGE
● Disponible pour montage à gauche ou à droite dans l’ouverture des portes du véhicule
FINITION ET ENTRETIEN
● Bagues d’articulation à entretien réduit dans tous les points d’articulation
● Amortissement approfondi des bruits de vibration sur la route

● Bâti du hayon fini en Protection PLUS (phosphatation de zinc + apprêt KTL époxy + revêtement poudré polyester)

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